Принцип лазерной резки один, однако технология имеет отличия. На поверхности металла концентрируется пучок лазера, который нагревает ее до высокой температуры. Площадь воздействия исчисляется микронами. Под воздействием луча металл разогревается, и процесс плавления проходит в его толщу. Когда температура повышается до определенного уровня, материал начинает испаряться.

Несмотря на высокую точность и эффективность, данный процесс обработки металла требует значительных энергозатрат. Поэтому воздействие осуществляется при условии использования дополнительного вещества, определяющего технологию резки. Так, например, возможно применение кислородной резки, когда при помощи лазерного луча и кислорода происходит выжигание прорези.

Среди способов соединения металла, которые используются на сегодняшний день, одним из наиболее экономичных и надежных является сварка. Это одна из немногих технологий современного производства, которая позволяет соединить несколько металлических деталей в одно целое. В экономике многих стран мира сварочные работы занимают весьма ощутимую нишу. Ведь сварка может проводиться практически повсеместно: в помещениях, на большой глубине и даже в космосе.

Сварка - это подготовительный этап любого процесса производства. Отрасль сварочных работ - это лидирующая отрасль в инвестировании, капиталовложении и инновационных технологиях. Поэтому хорошие сварщики везде и всюду будут востребованы.

Порошковая покраска, что это такое, почему этот метод так популярен? Все просто. Технология эта очень экономична. Здесь нет большого числа операций, скорость полимеризации очень высокая. Оборудование для порошковой покраски отличается компактными размерами. Также нужно сказать, что краска твердая. В составе отсутствуют любые растворители. Коэффициент использования составляет более 95%. Это так, благодаря особой системе рекуперации таких составов. Так, неиспользованная часть порошка возвращается обратно в технологические процессы и ее можно использовать повторно. Если говорить о традиционных жидких лакокрасочных продуктах, то примерно от 40 до 60% красящего вещества остается в растворителе, а он не остается на покрытии. Значит, коэффициенты использования традиционной краски составляют всего 40-60%. Это если не учитывать различные потери, которые иногда случаются при окрашивании.

Сборка нашего Штукатурного оборудования осуществляется исключительно профессионалами свое дела.
Водяная система агрегата выполнена качественно и грамматно.
Электро щиток собирает электрик высшей категории, применяя только качественные комплектующие, дающие гарантию исправной работы Штукатурного агрегата.
Используются контакторы фирмы "HYUNDAI".
Так же, не мало важно, заземление, что обеспечивает технику безопасности оператору и других работников нашего оборудования.

Каждая единица оборудование, изготовленная нашей Компанией STIZO проходит тщательную проверку работоспособности всех агрегатов перед отправкой покупателю. Проверка включает в себя 3-х часовую работу станции, проводимую на нашем заводе

Отправка нашего оборудования осуществляется с нашего склада транспортными компаниями (по желанию Покупателя), до терминала в Вашем городе.

Мы рекомендуем 3 крупные транспортные компании:

1. Деловые линии

2. ПЭК

3. КИТ